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首先，要将您发现的车的故障向修理工或业务员交待清楚，尤其是对于一些偶尔才出现的故障，更要尽可能多的描述故障经常发生的时间，地点，运行状况和现象，这样才能帮助修理人员进行正确地判断。

千万不要向修理人员隐瞒车的真实情况，如是否自己或他人已经进行过修理，是否自己在车辆的驾驶过程中有过错误操作，因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有很大帮助

由于当前有一些修理厂采用不正当手段对待客户，以获取更高利润，所以使得很多客户对修理厂的信任度极低。可以百1分百的肯定，只要是宝马车，开个3、5年肯定能检查出漏油，如果说没有漏过油，除了保养做的非常好，那么这辆车绝1对不是宝马。但在实际中，对于一些有规模，管理规范的修理厂家来说，它的可信程度还是很高的。 另外，如果从您的车进入修理厂那一刻起，您就戒备森1严地监视着业务员、修理工的一举一动，那样很容易引起工人的烦感，修理效果自然会打折扣。

除非您真的对汽车修理很了解，否则您所需要作的事就是尽量多地提供车的情况，而不是去指导工人，因为在修车上，他们是专家。如果您遇到一位问您应该如何修车的工人，我建议您还是另寻厂家。

修车是一项讲究科学的工作，您不能只从省钱，省时间的角度考虑问题。据悉，宝马采用的变速器来自ZF提供，除了宝马以外，奥迪、捷豹等品牌车系采用ZF6HP，与宝马320i变速器型号相同。例如，车漆修补的工序很复杂，它包括修整，填补，底漆，面漆等多达十几道的工序，如果您不考虑工作量的大小，一味要求修理厂一天甚至半天完成工作，这样的作法显然不合情理。另外，就算修理厂在您规定的时间内将工作赶完，那工作的质量也很难有保证。所以，对诸如此类的问题你一定要与修理厂协商解决。

业务员的举动恐怕与维修时间与费用的关系为密切了，那么为什么不和他们交个朋友呢？不是说要您去赂业务员，其实多一份信任，少一份敌意有时就足够了。

对修理厂信任并不意味着对他们言听计从，在修理前和修理过程中多问几个为什么，在得到合理的解释后再作决定。

一般我们平时维护变速箱主要是定期更换变速箱油，清掉内部的杂质金属粉末，避免变速箱磨损出现故障。清洗之前，先注意你的汽1油箱是多少升，清洗用的是燃油添加剂，加油之前先将添加剂提前注入油箱内。新一代宝马自动变速箱注明是终身免维护，但从维修案例来看，还是有不少车辆的自动变速箱发生故障，原因在于变速箱油长期不更换，变速箱磨损严重引起报警。

据悉，宝马采用的变速器来自ZF提供，除了宝马以外，奥迪、捷豹等品牌车系采用ZF 6HP，与宝马 320i变速器型号相同。一般来说，宝马5系每次保养时都会更换机油，也会同时更换掉机油滤清器。但其它品牌车系明确注明了变速器油是需要更换的，比如捷豹官1方建议的更换周期为6W公里。CarTech车技持反对意见，因为自动变速器是不可能做到终身免维护的。相反，自动变速器油更换越勤对于延长变速器各部件的寿命越有益处。

目前宝马机油采用的是高1档次产品，在环境较好的路况驾驶，行驶1.5万公里也没有什么问题。如果长期不换会使得油品变质严重，加大磨损，增加油耗，阻塞油路，拉伤阀休，产生换档冲击，降低驾乘舒适感，同时会减少变速箱的使用寿命，也增加了变速箱维护保养的难度，造成维护保养费用增加。宝马保养周期一般每年都需要1次，或是每隔1万公里左右保养，每次小保养或大保养都包含更换机油项目。 综合国内路况来看，如果您的车辆经常在市内行驶，建议在行驶5000-8000公里进行保养，并更换机油即可。 值得警惕的是，宝马更换机油，有的专修厂甚至4S店也玩忽悠，添加普通机油或半合成机油。从公认概念上说，换机油的时间首先看里程。普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。