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盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。汽车诊断设备，主要包括汽车解1码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。

> 发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

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“车主在长途行驶后，应对车辆进行检查，如果有擦挂痕迹应进行及时的修复；清理车内的食物残渣，避免滋生病原体或产生异味；另外要对车辆的油路、水路、刹车油、机油进行检查，适当进行补充。”

奔宝迪提醒您，在山地或郊外行驶，汽车的制动系统和底盘很容易受到坎坷路面的影响，一定要去做一次汽车底盘的检查。

什么是烧机油? 如何发现?

  一， 凉车烧机油：每天早晨着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

  二， 加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

  三，将有'烧机油'现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/1升，如果超标，就要对发动机进行维修。 烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。”奔宝迪提醒您，在山地或郊外行驶，汽车的制动系统和底盘很容易受到坎坷路面的影响，一定要去做一次汽车底盘的检查。